Сколько стоит проезд в г липецк в машрутке
Содержание
Как сообщили в пресс-службе администрации Липецкой области, жители могут воспользоваться таким предложением Сбербанка с 1 марта по 31 мая 2023 года включительно. Данная акция будет действовать на маршрутах общественного транспорта. Их можно посмотреть на сайте оператора автоматизированной системы безналичной оплаты проезда пассажиров и перевозки багажа на транспорте Липецкой области.
Транспортные средства указанных на сайте маршрутов оборудованы системой бесконтактной оплаты проезда банковскими картами. Чтобы оплатить поездку, нужно приложить к терминалу бесконтактную банковскую карту, смартфон или смарт-часы с подключенными сервисами ApplePay, SamsungPay, GooglePay.
Стоит напомнить, что оплата бесконтактными банковскими картами дает возможность пассажирам региона сделать выбор в пользу быстрого и комфортного обслуживания, пояснили в пресс-службе Центрально-Черноземного банка ПАО Сбербанка.
Стоимость проезда в Липецкой области повысят на 10%. С 1 ноября поездка составит 21 рубль для тех, кто оплатит проезд транспортной картой. 26 рублей, кто привык расплачиваться наличными, сообщает Управление потребительского рынка и ценовой политики. Также на 2 рубля повысится и проезд в Ельце.
⠀
Как отмечают чиновники, в конце сентября транспортные компании Липецка и Ельца обратились в управление с заявлениями увеличить тарифы на перевозки пассажиров и багажа по внутригородским и межмуниципальным маршрутам. В ответ управление провело анализ
экономической обоснованности предложений перевозчиков и достоверность предоставленных ими сведений о приобретении подвижного состава.
⠀
«Такое решение было принято по результатам проведённого анализа экономической обоснованности представленных расчетов, что обусловлено ростом цен на коммунальные услуги, топливо, смазочные материалы, обновлением подвижного состава, а также дополнительными расходами, обусловленными изменениями в законодательстве в части обеспечения транспортной безопасности», — сообщили в управлении потребительского рынка и ценовой политики.
Одна поездка обойдется уже в 26 рублей.
Липчане уже высказывают свои негодования в сети, отмечая, что с повышением проезда «владельцы маршруток не строят остановки, не закупают новый подвижной состав, не соблюдают расписание, не ездят по вечерам, не дают вам билет и могут высадить вас в крайнем левом ряду под колёсами автомобилей». Таким образом, с 1 ноября стоимость проезда в общественном транспорте Липецка будет самой высокой в ЦФО.
С 1 января 2023 года стоимость проезда в общественном транспорте в Липецке и районах области останется прежней. Об этом сегодня на брифинге завил начальник областного управления потребительского рынка и ценовой политики Юрий Букреев. Хотя перевозчики направили в управление заявление с просьбой пересмотреть тариф и увеличить стоимость на 30 %.
Необходимость увеличения тарифов перевозчики обосновали ростом цен на коммунальные услуги, топливо, смазочные материалы, запчасти, увеличением НДС до 20 %, другими расходами, в том числе на выполнение требований законодательства для обеспечения транспортной безопасности, а также необходимостью обновления подвижного состава.
В настоящее время одна поездка в Липецке обходится в 19 рублей при оплате транспортной картой и 24 рубля при оплате наличными. В других городах области стоимость проезда ниже. Так, в Ельце — 17 рублей при оплате транспортной картой и 22 рубля при оплате наличными, в Грязях и Усмани – 15 и 19 рублей соответственно.
Тариф на перевозки пассажиров в пригородном сообщении в пределах области составляет 2,0 рубля за 1 пассажиро-километр при оплате картой, 2,5 рубля – наличными. В междугородном сообщении – 2,1 рубля за 1 пассажиро-километр при оплате картой, 2,6 рубля – при оплате наличными.
Напомним, сейчас одна поездка в Липецке обходится в 19 рублей при оплате транспортной картой и 24 рубля – при оплате наличными. В Ельце – 17 рублей при оплате транспортной картой и 22 рубля – при оплате наличными. В Грязях, Данкове и Усмани – 15 и 19 рублей соответственно. В Лебедяни – 14 и 18 рублей, а в Чаплыгине – 13 и 17 рублей.
Заявления и расчетные материалы касаются муниципальных маршрутов в Липецке, Ельце, Грязях, Лебедяни, Усмани, Чаплыгине, Данкове, а также межмуниципальных маршрутов в границах региона. Перевозчики обосновывают необходимость увеличения тарифов ростом цен на коммунальные услуги, топливо, смазочные материалы, запасные части, увеличением НДС до 20 %, другими расходами, в том числе на выполнение требований законодательства для обеспечения транспортной безопасности, а также необходимостью обновления подвижного состава.
Только за последние два года литр дизельного топлива подорожал на 30%, стоимость нового автобуса увеличилась на 36%, а доходы из-за пандемии и снижения пассажиропотока снизились. При этом перевозчики региона продолжают обновление подвижного состава. В 2023 году они закупили 65 новых автобусов, а в 2023-м – 195. В этом году в Липецке появится 32 газомоторных низкопольных автобуса большого класса. А на 2023 год регионом уже подана заявка на приобретение еще 17 таких машин.
Кроме того, с 1 ноября 2023 года изменяется вид перевозок, осуществляемых по межмуниципальным маршрутам пригородного сообщения: № 402 «Боринское – Липецк (Центральный рынок)», № 405 «Липецк (Центральный рынок) – Новая Деревня (с/х Красный Колос)», № 407 «Липецк (пл.Мира) – Грязи», «Грязи — Липецк (пл.Мира)», № 415 «Елец (Центральный рынок) – Ключ Жизни», № 416 «Солидарность (ул.Максимова), Хмелинец (свх. Луч)»; а также междугородного сообщения: № 551 «Липецк – Данков», «Данков – Липецк», № 579 «Липецк – Елец», «Елец – Липецк», с «регулярных перевозок по регулируемым тарифам» на «регулярные перевозки по нерегулируемым тарифам».
Таким образом, проезд в автобусе или трамвае будет стоить 21 рубль вместо 19 по транспортной карте и 26 рублей вместо 24 при оплате наличными. При этом, как отметили в управлении потребительского рынка и ценовой политики, действующие в нашем регионе тарифы являются одними из самых низких в Центральном федеральном округе.
Любопытно, что согласно законодательству, стоимость проезда в Липецке может увеличиваться не чаще, чем раз в год. В последний раз по факту стоимость проезда поднималась 1 сентября прошлого года т.е. всего 10 месяцев назад. Но чиновники увидели лазейку в том, что первоначально прошлое повышение тоже было назначено на 1 июля, но его дважды откладывали из-за перебоев в работе транспортных терминалов оплаты.
При этом администрация области пытается убедить граждан, что поднимая стоимость проезда, заботится о населении. Ведь перевозчики якобы просили поднять стоимость проезда до 37 рублей и 32-х – по карте, а власти разрешили поднять цену всего на 2 рубля.
Власти заявляют, что себестоимость поездки одного пассажира в Липецке составляет 27,40 рублей. Увеличение цены в очередной раз объяснили необходимостью обновления парка автобусов, изношенностью трамвайных вагонов на 100 процентов и т.д. Изношенность трамваев упоминают при каждом увеличении стоимости проезда в Липецке, но она как была несколько лет назад стопроцентной, так и остается. Свою роль в повышении сыграл и рост цен на бензин.
В конце сентября транспортные компании Липецка и Ельца обратились в Управление потребительского рынка с заявлениями
увеличить тарифы на перевозки пассажиров и багажа по внутригородским и межмуниципальным маршрутам. По результатам рассмотрения заявлений перевозчиков управлением принято решение о повышении тарифа на 10% (2 рубля) с 1 ноября 2023 года.
В целях соблюдения баланса интересов населения и бизнеса, сотрудниками управления был проведён анализ экономической обоснованности предложений перевозчиков, а также достоверность предоставленных ими сведений о приобретении подвижного состава.
⠀
Такое решение было принято по результатам проведённого анализа экономической обоснованности представленных расчетов,
что обусловлено ростом цен на коммунальные услуги, топливо, смазочные материалы, обновлением подвижного состава,
а также дополнительными расходами, обусловленными изменениями в законодательстве в части обеспечения транспортной безопасности.
В результате обследования выявлено, что наличные деньги оплаты проезда пассажиров в маршрутках не проводятся через АСОП. Данная ситуация возникла из-за того, что у перевозчиков немуниципальной формы собственности отсутствует техническая возможность проведения наличных денежных средств через АСОП. Как сообщили GOROD48 в департаменте транспорта мэрии Липецка, это решение должно простимулировать коммерческих перевозчиков к переходу на безналичный расчет. К тому же чиновники надеются, что данная мера вытеснит с рынка предпринимателей, которые в погоне за пассажирами пренебрегают правилами дорожного движения и безопасностью. С 1 июля начнёт действовать единый тариф в общественном транспорте Липецка. С 1 июля тариф при условии безналичной оплаты по карте будет единый у всех перевозчиков и будет составлять 17 рублей..
В Липецкой области с 1 января 2023 года подорожает проезд на электричках
Кунгура и льготный проезд, то пропадал совсем, то возвращался, но стоимость школьного билета становилась все больше и больше, для примера: с сентября 2023 года стоимость школьного билета была равна 15 рублей, при том, что проезд для всех остальных стал 25 рублей.
С 1 января липчане смогут оплачивать проезд банковской картой
, № 259-ОЗ от 27 марта 2009 года «О социальных, поощрительных выплатах и мерах социальной поддержки в сфере семейной и демографической политики, а также лицам, имеющим особые заслуги перед Российской Федерацией и Липецкой областью», а также в соответвии с постановлением администрации Липецкой области от 3 октября 2023 г.
«Почему управление потребительского рынка в лице его руководителя Юрия Букреева выносит решение о подорожании проезда, тогда как некоторые частные перевозчики ничего не делают для комфортного и безопасного нахождения пассажиров в автобусе. А сколько раз чиновники управления клятвенно заверяли, что водители будут выходить на маршрутах чуть ли не в костюмах и галстуках, тогда как на деле ездят в тапочках и трениках. Может, стоит оторваться от своих любимых кресел дорогих иномарок и временно пересесть на общественный транспорт? Нет, многие перевозчики действительно держат слово и улучшают условия: следят за чистотой в салоне, моют окна, покупают новые автобусы. Посмотрите на популярные маршруты №№378 и 323. Да там совсем не осталось старых машин. А ведь они ездят на периферию города, тогда как №315 курсирует по центру Липецка», — прокомментировал ситуацию липецкий общественник Юрий Морозов.
«Автобусы просто в ужасном состоянии. Сиденья и стёкла грязные, во время осадков с крыши льётся вода. Во время поездки машины трясёт так, что извини за грубое сравнение, родить можно. Металлические кресла ножек приходят в негодность. В один прекрасный день можно свалиться, и разбить себе голову или сломать руку», — возмущаются липчане.
Не скажем за все автобусы маршрута №315, но на которых мы проехали, вся информация соответствует действительности. Особенно нас поразила маршрутка со «счастливым» номером «222». Сиденья в салоне оказались далеко не первой свежести. Особенно на заднем ряду – как будто вылили что-то грязное. Видимо, поэтому за всё время нашей поездки там никто не решился присесть.
Новый срок уплаты. С 2023 г. изменился срок уплаты налога для организаций Липецка и области. Налог, подлежащий уплате по итогам налогового периода, уплачивается организациями не позднее 05 февраля года, следующего за истекшим налоговым периодом (Закон Липецкой области от 11 ноября 2023 № 449-ОЗ).
Пополнение карты осуществляется путем обращения в «Сбербанк РФ» и «Липецкий банк» по всему городу при помощи терминалов, в электронном варианте при помощи личного кабинета, а так же помогут специалисты социальной поддержки. После того как денежные средства будут зачислены, карта прикладывается к актуализатору, который находится в банковском отделении, так проверяют, корректно ли были зачислены деньги и активизировались ли они.
Особенности оформления льготных транспортных карт в Липецке
Напомним, что по льготному проездному стоимость разовой поездки для школьников уменьшилась на 1 рубль и составит 15 рублей. Стоимость льготных безлимитных проездных билетов для школьников будет 400 рублей на 15 дней, на месяц — 800 рублей.
В конце сентября транспортные компании Липецка и Ельца обратились в Управление потребительского рынка с заявлениями
увеличить тарифы на перевозки пассажиров и багажа по внутригородским и межмуниципальным маршрутам. По результатам рассмотрения заявлений перевозчиков управлением принято решение о повышении тарифа на 10% (2 рубля) с 1 ноября 2023 года.
В целях соблюдения баланса интересов населения и бизнеса, сотрудниками управления был проведён анализ экономической обоснованности предложений перевозчиков, а также достоверность предоставленных ими сведений о приобретении подвижного состава.
⠀
Такое решение было принято по результатам проведённого анализа экономической обоснованности представленных расчетов,
что обусловлено ростом цен на коммунальные услуги, топливо, смазочные материалы, обновлением подвижного состава,
а также дополнительными расходами, обусловленными изменениями в законодательстве в части обеспечения транспортной безопасности.
— Если ничего не менять, транспортники вынуждены будут принимать меры, которые, безусловно, не обрадуют горожан, так как приведут к увеличению интервалов движения и, соответственно, времени ожидания пассажирами автобуса на остановках, а в отдельных случаях и сокращению маршрутной сети, — сообщили в пресс-службе мэрии Липецка.
— Предложение о повышении стоимости проезда внес «Липецкпассажиртранс», — рассказал начальник управления потребительского рынка и ценовой политики Липецкой области Николай Киреев. — Они просят поднять тариф до 37 рублей и уже предоставили расчёты для обоснования этой цены. Мы планируем примерно до 10 июня их изучить и принять решение. Повышение цен будет точно, оно связано с ростом стоимости на нефтепродукты на 4%. Мы можем сказать, что стоимость проезда увеличится не более чем на два рубля.
Справка:
Сейчас липчан перевозят отечественные автобусы, из которых 35% старше восьми лет, и «европейцы» в основном преклонного возраста (40% техники старше 20 лет). Таким образом, автобусный парк нуждается в обновлении на 75%, трамвайный — полностью.
— В настоящее время ГУП ВО «Волгоградавтотранс» устанавливает стоимость проезда пассажиров на указанном маршруте на основании тарифа, утвержденного приказом комитета тарифного регулирования Волгоградской области от 31 марта 2023 года «Об установлении тарифов, соответствующих критериям доступности транспортных услуг, на перевозку пассажиров и тарифов на провоз багажа на автомобильном транспорте на автобусных маршрутах регулярных перевозок в межмуниципальном сообщении на территории Волгоградской области», — уточнили в комитете. — Приказом ГУП ВО «Волгоградавтотранс» от 25 февраля стоимость проезда на межмуниципальном автобусном маршруте установлена из расчета 1 рубль 24 копейки за один км пути, что меньше утвержденного Приказом максимального тарифа в размере 1 рубль 66 копеек за один километр. Общая протяженность маршрута — разбита на два тарифных участка: «Автоколонна 1208» — поселок Соляной протяженностью , стоимость проезда в границах участка × 1 рубль 24 копейки = 30 рублей; поселок Соляной — село Ивановка, протяженностью , стоимость проезда в границах участка × 1 рубль 24 копейки = 8 рублей.
Государственное унитарное предприятие «Волгоградавтотранс» с 1 марта 2023 года повысило стоимость проезда на восьми пригородных маршрутах. Тарифы поднялись на 12%, что в абсолютных цифрах привело к повышению на сумму от 1 до 11 рублей.
— С 1 марта в очередной раз увеличивается стоимость проезда на пригородных автобусных маршрутах, — пожаловались читатели. — Теперь, чтобы проехать несколько остановок на автобусе маршрута от ДК «Строитель» до бульвара Энгельса, нужно заплатить 30 рублей.
Для входа в личный кабинет требуется ввести только данные номера карты и временный код с картинки на экране.Не требуется вводить срок действия карты, код с обратной стороны карты (CVV/CVC2) или ПИН-код.Если карта не принимается для оплаты проезда на терминале, даже если успешно расплачивались этой картой ранее, это может быть следствием следующих причин: 1.
Приобрести транспортную карту в Омске можно в одном из 61 киосков, единовременно уплатив за подключение 100 рублей. Адреса и режим работы точек продаж электронных проездных билетов собраны в прилагаемом файле. В 10 пунктах, также обозначенных в таблице, транспортные карты можно будет только пополнить денежными средствами.
Льготная транспортная карта в Липецке в 2023 году
- документ, удостоверяющий личность;
- трудовые книжки (трудовая книжка) родителей (единственного родителя);
- свидетельство о рождении ребенка (детей). Для ребенка, достигшего 14 лет — документ, удостоверяющий личность ребенка (паспорт).
- справки, подтверждающие факт установления инвалидности родителей (единственного родителя);
- справки об обучении в частных общеобразовательных организациях, имеющих государственную аккредитацию – для детей, обучающихся в частных общеобразовательных организациях, имеющих государственную аккредитацию;
- справки об обучении в профессиональных образовательных организациях или образовательных организациях высшего образования по очной форме обучения – для детей в возрасте до 24 лет;
- СНИЛС.
Напомним, что по льготному проездному стоимость разовой поездки для школьников уменьшилась на 1 рубль и составит 15 рублей. Стоимость льготных безлимитных проездных билетов для школьников будет 400 рублей на 15 дней, на месяц — 800 рублей.
Приобрести транспортную карту в Омске можно в одном из 61 киосков, единовременно уплатив за подключение 100 рублей. Адреса и режим работы точек продаж электронных проездных билетов собраны в прилагаемом файле. В 10 пунктах, также обозначенных в таблице, транспортные карты можно будет только пополнить денежными средствами.
Для обладателей транспортных карт стоимость проезда не изменится
Региональное правительство имеет право увеличить или уменьшить федеральное значение транспортного налого в несколько раз, но согласно законодательству не более чем в 10 раз. Региональные значения могут различаться в зависимости от экологичности ТС и от его года выпуска.
10 Июн 2021 semeiadvo 517