Сколько с января стоит единая транспортная карточка пенсионера санкт петербурга
Содержание
Жетон в метро Петербурга будет стоить 60 рублей, а билет в наземном транспорте — 55. Цена вырастет на 5 рублей. Стоимость льготных проездных, которыми как раз пользуются пенсионеры, тоже увеличится на 10 %. Однако по факту подорожания они не заметят, так как им все компенсируют.
«Для пенсионеров у нас в Санкт-Петербурге предусмотрена дотация за проезд. Поэтому на пенсионерах повышение цены на проезд не очень отражается, — объяснила в беседе с НЕВСКИМИ НОВОСТЯМИ Мария Артемьева, председатель Правления Регионального отделения Союза пенсионеров России. — Если повышается плата, то и компенсация тоже повышается. Оформляется единая карточка. Перечисляются деньги, на которые он может купить карточку или просто получить в денежном эквиваленте, может карточку и не покупать. Но это не работает на коммерческом транспорте».
«На бюджете пенсионеров рост тарифов не отразится вовсе. Напомним, что гражданам, получающим пенсию, выплачивается дополнительная «транспортная» ежемесячная денежная выплата, которая по стоимости равна льготному проездному. Если растет цена льготного билета, то одновременно с ним на ту же сумму растет и размер транспортной денежной выплаты», — официально говорят в Смольном.
Как следует из документа, проездной на месяц в метро обойдется в 2400 рублей и в 655 рублей для студентов. Проездные на одни, три и пять суток обойдутся в 240, 460 и 815 рублей соответственно. Единый именной льготный билет будет стоить 645 рублей, проездной для учащихся школ – 575 рублей, а для студентов – 1160 рублей. Билет на 1,5 часа – 70 рублей.
В Петербурге утвердили цены на проезд в общественном транспорте в 2023 году
Самые выгодные тарифы для жителей города установлены для «социальной» банковской карты «Мир» — по ней проезд обойдется в 44 рубля (33 рубля в мобильном приложении). Если горожанин решил расплатиться «Единой картой петербуржца» (ЕКП), то для него поездка будет стоить 39 рублей (36 рублей в мобильном приложении).
Соответствующее постановление подписал глава комитета по тарифам Дмитрий Коптин. На сайте ведомства опубликована таблица с новой тарифной сеткой по всем видам проездных в общественном транспорте Петербурга в новом году. С января, как ранее сообщили в Смольном, будут действовать 20 самых популярных видов проездных, упразднят 17 видов.
5. * Месячный период действия проездного билета исчисляется, исходя из порядкового номера дня (N) в месяце начала действия билета, и заканчивается днем (N-1) месяца окончания действия билета. Период действия билета не может превышать срок действия льготы.
- граждане, имеющие действующий проездной билет на установленный период действия, имеют право в любой день этого периода приобрести проездной билет на следующий период, при этом датой начала следующего периода действия проездного билета будет являться дата календарного дня, следующего за датой окончания текущего периода действия проездного билета;
- граждане, имеющие проездной билет, период действия которого истек, или граждане, впервые приобретающие проездной билет, имеют право заблаговременно приобрести Проездной билет на новый период, но не ранее, чем за два месяца до предполагаемой ими даты начала его действия.
Проездные билеты могут быть оплачены в кассах станций безналичным способом при предъявлении платежной банковской карты. Оплата следующего периода действия проездного билета возможна в специализированных автоматах по продаже билетов.
«Для пенсионеров у нас в Санкт-Петербурге предусмотрена дотация за проезд. Поэтому на пенсионерах повышение цены на проезд не очень отражается, — объяснила в беседе с НЕВСКИМИ НОВОСТЯМИ Мария Артемьева, председатель Правления Регионального отделения Союза пенсионеров России . — Если повышается плата, то и компенсация тоже повышается. Оформляется единая карточка. Перечисляются деньги, на которые он может купить карточку или просто получить в денежном эквиваленте, может карточку и не покупать. Но это не работает на коммерческом транспорте».
Жетон в метро Петербурга будет стоить 60 рублей, а билет в наземном транспорте — 55. Цена вырастет на 5 рублей. Стоимость льготных проездных, которыми как раз пользуются пенсионеры, тоже увеличится на 10 %. Однако по факту подорожания они не заметят, так как им все компенсируют.
«На бюджете пенсионеров рост тарифов не отразится вовсе. Напомним, что гражданам, получающим пенсию, выплачивается дополнительная «транспортная» ежемесячная денежная выплата, которая по стоимости равна льготному проездному. Если растет цена льготного билета, то одновременно с ним на ту же сумму растет и размер транспортной денежной выплаты», — официально говорят в Смольном.
К сожалению, повышение коснется и проездных билетов. К примеру, за единый проездной в следующем году придется выложить 3015 RUR. Иными словами, уже со следующего месяца проездной подорожает на четыре процента.
Стоимость льготных проездных билетов в СПБ в 2023 году
Несмотря на тот факт, что с середины осени горожане понимали: тарифы будут повышаться на десять рублей, некоторые продолжали надеяться на то, что инициативы транспортного комитета останутся лишь на бумаге. Однако сюрприза не произошло, и теперь за один жетон в метро будет необходимо оплатить пятьдесят пять рублей. Касательно разового проезда в наземном транспорте, его стоимость будет полсотни в отечественной валюте.
Льготный проездной билет для пенсионеров СПБ в 2023 году
В связи с общим подорожанием проезда, будут изменены и тарифы для тех, кто использует для оплаты транспортную карту «Подорожник». Благодаря данной программе, пассажиры рассчитываются за проезд при помощи электронного кошелька, и за оплату нужно будет платить на один рубль больше. В то же время, по сравнению с остальными программами разница в тарифах составит восемнадцать рублей. Более того, транспортная карта позволяет использовать различного формата накопительные программы для снижения своих транспортных затрат.
Итак, разовый «гостевой» тариф с 1 января 2023 года на наземном транспорте составил 55 рублей (+5 рублей к стоимости 2023 года), а в метрополитене — 60 рублей (также +5 рублей). Отдельно отметим, что значительное число «коммерческих» маршрутов уже успели подорожать — максимальная тарифная планка и раньше позволяла поднять ценник.
Благодаря пролонгации акции от АО «Национальная система платёжных карт» сохранилась скидочность при оплате проезда в метрополитене «Единой картой петербуржца» (с Нового года составит 39 рублей) и банковской картой платёжной системы «Мир» (составит 44 рубля). Также появится новый способ оплаты проезда в метро — через мобильную платёжную систему Mir Pay. Стоимость проезда при оплате виртуальной картой таким образом стала ещё ниже: картой «Мир» — 36 рублей, а «Единой картой петербуржца» — 33 рубля.
Традиционно животрепещущей темой под конец года во многих отраслях народного хозяйства является вопрос тарифного регулирования. В 2023 году проезд стал стоить больше — увы, это факт. Однако, и в бочке дёгтя есть несколько ложек мёда. Подробнее — в нашем материале.
На днях нам объявили, как вырастет плата за проезд в городском транспорте с 1 января 2023 года. Как обычно, окончательный вариант оказался чуть скромнее ранее озвученных предположений. По крайней мере что касается метро: разовый билет в подземке будет стоить все же не 60, а 55 рублей, в наземном транспорте — 50. То есть рост тарифа к нынешнему составит, соответственно, 20 и 25%. Нас уверяют, что столь резкое удорожание коснется лишь гостей города, покупающих в транспорте разовые жетоны и билеты. Но из собственного опыта мы знаем: рано или поздно такая ситуация может случиться с каждым из нас, горожан. А для того чтобы это происходило как можно реже, придется быть максимально внимательным, собранным и. подготовленным. Например, уже сегодня научиться экономить на транспорте с единой картой петербуржца.
Еще проблема: необъяснимое попадание вашей ЕКП в некий стоп-лист перевозчика. На вопрос, из-за чего, дежурная у турникетов разведет руками: обращайтесь в банк, выдавший карту. Но и в банке ничего внятного насчет стоп-листа сказать, скорее всего, не смогут (проверено на себе, причем дважды). Банковские операторы «заряжены» исключительно на заполнение документов и снятие биометрии для изготовления ЕКП, так что разбираться, как на самом деле карта работает и каким образом можно оптимизировать транспортные расходы по ней, вам придется самостоятельно.
Логика решения очевидна: если городской транспорт в силу разных причин с каждым годом становится все дотационнее, а количество прибывающих в город туристов все больше, разве должен городской бюджет софинансировать перемещения многочисленных гостей между достопримечательностями Петербурга? А только в нынешнем году, например, на субсидии транспортникам было потрачено около 40 миллиардов рублей из городской казны.
* При совершении поездки на автобусных маршрутах регулярных перевозок с посадкой и высадкой в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте с единого электронного билета, предоставляющего право на совершение поездок в пределах фиксированной суммы, списывается ресурс в размере стоимости поездки, установленной согласно распоряжению Комитета по тарифам Санкт-Петербурга от 20.12.2023 № 256-р, но не выше стоимости поездки, взимаемой при оплате за наличные денежные средства.
** Данный вид билета записывается на отдельный электронный носитель и не может быть записан на электронный носитель с записанными другими видами проездных билетов длительного пользования (на основании распоряжения Комитета по транспорту № 31-р “О видах проездных билетов и порядке их обращения”)
Также на пластике отображены CVC- и QR-коды, размещена фотография держателя. Все эти данные также содержатся в памяти платежного инструмента. Вверху на оборотной стороне написан телефон бесплатной круглосуточной службы поддержки. Оператор горячей линии ответит на все вопросы, касающиеся эксплуатации пластика.
Платежный инструмент
В проекте – выполнение ЕКП функции карты учащегося. Родители школьников смогут отслеживать посещаемость учебного заведения ребенком, узнавать, что он купил в столовой, студенты смогут использовать пластик в качестве зачетки. Эти данные будут отображаться на официальном сайте школы.
Планируемые опции
Воспользоваться социальной картой петербуржца как пенсионной имеют право те, кто получает этот регулярный доход по старости, выслуге лет, инвалидности или потере кормильца, а также для различных льготных выплат. Для оформления пластика подтверждать свой социальный статус не нужно – эти данные содержатся на портале госуслуг.
- Установить с 01.01.2023 по 31.01.2023 стоимость проездных документов многоразового пользования на проезд в наземном пассажирском маршрутном транспорте общего пользования в Санкт-Петербурге и метрополитене на 2023 год согласно приложению 1 к настоящему распоряжению.
- Установить с 01.01.2023 по 31.01.2023 стоимость поездки по единому электронному билету, предоставляющему право на совершение поездок в пределах фиксированной суммы на проезд в наземном пассажирском маршрутном транспорте общего пользования в Санкт-Петербурге и метрополитене согласно приложению 2 к настоящему распоряжению.
- Установить с 01.02.2023 по 31.12.2023 стоимость проездных документов многоразового пользования на проезд в наземном пассажирском маршрутном транспорте общего пользования в Санкт-Петербурге и метрополитене на 2023 год согласно приложению 3 к настоящему распоряжению.
- Установить с 01.02.2023 по 31.12.2023 стоимость поездки по единому электронному билету, предоставляющему право на совершение поездок в пределах фиксированной суммы на проезд в наземном пассажирском маршрутном транспорте общего пользования в Санкт-Петербурге и метрополитене согласно приложению 4 к настоящему распоряжению.
- Установить тарифы на перевозки пассажиров метрополитеном при оплате проезда в турникете банковской картой платежной системы «Мир» и банковским приложением электронной карты «Единая карта петербуржца» на 2023 год согласно приложению 5 к настоящему распоряжению.
- Тарифы, установленные в пункте 5 настоящего распоряжения, действуют с 01.01.2023 по 31.12.2023.
- Признать утратившими силу с 01.01.2023:
7.1. Распоряжение Комитета по тарифам Санкт-Петербурга от 20.12.2023 № 258-р «Об установлении стоимости проездных документов многоразового пользования на проезд в наземном пассажирском маршрутном транспорте общего пользования в Санкт-Петербурге на 2023 год»;
7.2. Распоряжение Комитета по тарифам Санкт-Петербурга от 13.05.2023 № 45-р «О внесении изменения в распоряжение Комитета по тарифам Санкт-Петербурга от 20.12.2023 № 258-р»;
7.3. Распоряжение Комитета по тарифам Санкт-Петербурга от 30.12.2023 № 279-р «Об установлении стоимости проездных документов многоразового пользования на проезд в наземном пассажирском маршрутном транспорте общего пользования в Санкт-Петербурге и метрополитене, тарифов на перевозки пассажиров метрополитеном при оплате проезда в турникете банковской картой платежной системы «Мир» и банковским приложением электронной карты «Единая карта петербуржца» на 2023 год»;
7.4. Распоряжение Комитета по тарифам Санкт-Петербурга от 19.02.2023 № 13-р «О внесении изменения в распоряжение Комитета по тарифам Санкт-Петербурга от 30.12.2023 № 279-р». - Распоряжение вступает в силу с 01.01.2023, но не ранее дня его официального опубликования.
В соответствии с Федеральным законом от 13.07.2023 № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Федеральным законом от 29.12.2023 № 442-ФЗ «О внеуличном транспорте и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Законом Санкт-Петербурга от 08.02.2000 № 19-4 «О наземном пассажирском маршрутном транспорте общего пользования в Санкт-Петербурге», Законом Санкт-Петербурга от 18.07.2023 № 445-85 «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Санкт-Петербурге и о внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О наземном пассажирском маршрутном транспорте общего пользования в Санкт-Петербурге», постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 13.09.2005 № 1346 «О Комитете по тарифам Санкт-Петербурга», распоряжением Комитета по транспорту от 27.06.2007 № 31-р «О видах проездных билетов и порядке их обращения» и на основании протокола заседания правления Комитета по тарифам Санкт-Петербурга от 25.12.2023 № 296:
Об установлении стоимости проездных документов многоразового пользования и стоимости поездки по единому электронному билету, предоставляющему право на совершение поездок в пределах фиксированной суммы на проезд в наземном пассажирском маршрутном транспорте общего пользования в Санкт-Петербурге и метрополитене, тарифов на перевозки пассажиров метрополитеном при оплате проезда в турникете банковской картой платежной системы «Мир» и банковским приложением электронной карты «Единая карта петербуржца» на 2023 год
Вместе с тем, жители Петербурга преимущественно приобретают проездные билеты многоразового пользования. При использовании некоторых из них скидка относительно разового тарифа достигает 80%. Большинство льгот, действовавших ранее, будет сохранено и в 2023 году. Например, по карте «Подорожник» одна поездка в метро будет стоит 41 рубль, в наземном транспорте — 36 рублей.
Сложившаяся в стране сложная эпидемическая ситуация оказала существенное влияние на все сферы жизни города. В 2023 году из-за распространения коронавирусной инфекции произошло существенное снижение пассажиропотока. Чтобы обеспечить высокое качество и безопасность услуги по перевозке пассажиров для петербуржцев, с учетом предложений Комитета по транспорту было принято непростое решение – установить в 2023 году «гостевой» тариф на экономически обоснованном уровне. Это те поездки, которые совершаются по жетонам в метро или купленным у кондукторов билетам. По статистике Комитета по транспорту только 13% пассажиров, значительную часть которых составляют гости нашего города, пользуются таким тарифом. Так, с 1 января стоимость проезда в метро составит 60 рублей за поездку, а одна поездка в наземном транспорте обойдется в 55 рублей. Отметим, данное изменение затронет прежде всего туристов, на которых и ориентирован «гостевой» тариф.
Дополнительный бонус на проезд в метро также будет у держателей токенизированных банковских карт, выпущенных на базе платежной системы «Мир» и токенизированных электронных карт «Единая карта петербуржца» на базе платежной системы «Мир». Токенизированные банковские карты – это карты, эмулированные на мобильное устройство посредством привязки карты в мобильном приложении, позволяющем осуществлять бесконтактную оплату. Так, стоимость поездки при оплате в турникете токенизированной картой «Мир» составит 36 рублей, токенизированной ЕКП — всего 33 рубля.
Пенсионерам, которые никогда не обращались за предоставлением услуги по определению права на льготный проезд и не имеют на руках единый социальный проездной билет (БЭПК), необходимо обратиться в центр социальной защиты населения по месту жительства и оформить льготный проездной билет.
С заявлением о предоставлении права на льготный проезд и получении ЕСПБ можно обратиться непосредственно в Центр социальной защиты населения, либо через филиал ГБУ МФЦ (многофункциональный центр, оказывает государственные и муниципальные услуги).
Как приобрести и активировать
Монетизация льгот, заменившая натуральные льготы денежными компенсациями, в 2005 году разделила льготников Санкт-Петербурга и Ленинградской области, в частности проезд в общественном транспорте для пенсионеров Санкт-Петербурга по льготному проездному билету ограничился территорией Санкт-Петербурга, а для пенсионеров Ленинградской области – Ленинградской областью, соответственно.
Военным пенсионерам компенсируют проезд только до санаториев Министерства обороны. Воспользоваться льготой можно не чаще, чем раз в год и монетизация не предусмотрена. Льгота предоставляется на авиационный, автобусный, железнодорожный и водный транспорт. Члены семьи военного, которые едут на отдых или лечение вместе с ним, могут получить 50-процентную скидку при покупке билетов.
Кому положена денежная компенсация
Согласно Федеральному закону РФ от 17.07.1999 г. №178-ФЗ пенсионер вправе отказаться от услуг соцпакета и получить ЕДВ как доплату к страховому пособию. Размер компенсации устанавливается местными властями. Он зависит от программ региональной политики поддержки малоимущих слоев населения.
Денежная компенсация пенсионерам за проезд — монетизация льгот
Дотации на проезд пенсионерам – один из видов социальной государственной поддержки данной категории граждан. У каждого гражданина РФ после наступления пенсионного возраста (женщины – 55 лет, мужчины – 60 лет) есть право получения льготы при пользовании городским общественным транспортом (метро, автобусы, трамваи, троллейбусы). Не действуют правила льготного проезда при пользовании маршрутными такси.
Отслеживание стоимости поездок через банковский счёт лёгкое. Это ведь банковская карта — через мобильное приложение Сбербанка, которым все мы привыкли пользоваться. Эта такая же банковская карта и я совершаю с её помощью любые покупки и операции.
Полис, СНИЛС — это тоже не продумано. Вбить то его вбили в чип, а вот кто и где его считывать сможет? В поликлиниках этого не делают и сделают ещё не скоро. В МФЦ — не знаю, но тоже не уверена. Для меня не есть проблема брать с собой эти документы в нужные места, однако просто одна лишь карта вместо целой папки — куда удобней. Спасает лишь то, что во многих местах требуется исключительно назвать номер тех самых документов, что всегда легко сделать с помощью этой карты.
Платежное приложение. Карты выпускаются в рамках программы «МИР» и пользователь может получать на нее любые выплаты: социальные перечисления, заработную плату, пенсию, переводы от друзей. Ей можно пользоваться сполна: оплачивать связь, покупать в интернете и др. Для открытия посетите выбранный банк эмитент и напишите заявление. В настоящее время партнерами портала являются «ВТБ», «Сбербанк», «Банк Санкт-Петербург». Пользоваться продуктами МИР можно на территории всей России, их полномочия расширяются.
В случае, если причины, по которым ответ по существу поставленных в обращении (жалобе) вопросов не мог быть дан, в последующем были устранены, гражданин вправе вновь направить обращение (жалобу) в соответствующий государственный орган или соответствующему должностному лицу.
- действия (бездействие) и решения, принятые (осуществляемые) в ходе предоставления государственной услуги, могут быть обжалованы в судебном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации.
- заявления подаются в районные суды Санкт‑Петербурга в сроки, установленные гражданско‑процессуальным законодательством Российской Федерации.
Другие организации, участвующие в предоставлении
- Свидетельство о регистрации по месту пребывания в Санкт‑Петербурге (независимо от срока регистрации), выдаваемое органами регистрационного учета (форма №3), при отсутствии регистрации по месту жительства в другом субъекте Российской Федерации.
- Свидетельство о регистрации по месту пребывания в Санкт‑Петербурге, выдаваемое органами регистрационного учета (форма №3) на 6 или более месяцев, или несколько свидетельств о регистрации по месту пребывания в Санкт‑Петербурге (общим сроком на 6 и более месяцев), при наличии у гражданина регистрации по месту жительства в другом субъекте Российской Федерации.
- Справка о постановке на учет в Санкт‑Петербургском государственном казенном учреждении «Центр учета и социального обслуживания граждан Российской Федерации без определенного места жительства» (для граждан Российской Федерации без определенного места жительства).
- Свидетельство о праве собственности на жилое помещение (при отсутствии регистрации по месту жительства в жилом помещении).
- Распоряжение Администрации о выделении жилого помещения.
- Ордер на жилое помещение в Санкт‑Петербурге.
- Договор социального найма (поднайма).
