Главная / Налоговое право / Вредные Условия В Аккумуляторной

Вредные Условия В Аккумуляторной

Наиболее тяжелым поражением электролитами является попадание щелочей внутрь организма через пищеварительный тракт.Всего одна пальчиковая батарейка, выброшенная в урну, может загрязнить примерно 20 квадратных метров почвы или 400 л воды тяжелыми металлами — это ртуть, свинец, кадмий, никель, цинк, марганец, литий. Они способны накапливаться в организме человека и животных, нанося серьезный вред здоровью.Оказывается, очень опасно.

Такая последовательность позволяет избежать короткого замыкания при случайном попадании снятого плюсового провода на корпус. Подключают клеммы в обратной последовательности.

    При работе с металлическими инструментами контролируйте их положение во избежание короткого замыкания.

    Это цинк, марганец, кадмий, никель, ртуть и др. После выбрасывания металлическое покрытие батарейки разрушается, и тяжелые металлы попадают в почву и грунтовые воды. Из грунтовых вод эти металлы могут попасть в реки и озера или в артезианские воды, используемые для питьевого водоснабжения.

    Принцип действия батарей свинцово-кислотного типа основано на протекании электрохимических реакций в электролите (это водный раствор серной кислоты). При подключении к выводам АКБ внешней нагрузки начинается реакция взаимодействия оксида свинца с электролитом. В ходе её протекания идёт образование PbSO4 из металлического свинца.

    Недостатком является то, что аккумуляторы из FePo работают при более низком напряжении, чем кобальтовый аккумулятор, поэтому батарей и элементов должно быть больше.Вес всей аккумуляторной батареи в электромобилях не мал, и составляет от 50 до 400 кг.Добыча редкоземельных элементов, являющихся необходимым компонентом любой автомобильной батареи, происходит в основном в Китае и других странах третьего мира и является серьезной проблемой для состояния окружающей среды этих стран. Конечно,

    Польза или вред

    водород в чистом виде конечно просто горючий газ. но смесь водорода с кислородом Очень взрывоопасна.! Что касается попадания кислоты на кожу. то серную кислоту трудно смыть. Берите соду пищевую .потом под сильную струю воды мыло и так повторяйте несколько раз. одежда сгорит даже если вы ее протрете тампоном. вода высохнет концентрация кислоты возрастет. и все будет в дырках. Только стирать и долго полоскать

    Конечно нельзя. При заряде АКБ выделяется кислород и водород, это не только взрывоопасно, но и вредно для организма. Можете конечно зарядить, но это должно быть исключением и в хорошо проветриваемом помещении. Особенно опасно заряжать АКБ без пробок на большом токе, т. к дринажная система не будет справляться с отводом газов и они будут скапливаться внутри АКБ. В этом случае малейшая искра и . Такие АКБ заряжают малыми токами.

    К такой идее, как зарядка аккумулятора от машины дома, мог прийти только русский человек, немец бы никогда не догадался о таком, пошел бы в магазин и купил бы себе новыи аккумулятор или же сдал бы свою машину в автосервис. Мой муж работает в одной фирме по ремонту машин в Германии и, заряжать аккум. в домашних условиях, как специалист, никому не советует, так как при зарядке выделяются очень вредные для организма вещества, но увы, у многих нет другого выбора. Господа! Думайте прежде всего о своем здоровье.

    При зарядке кислотного аккумулятора выделяется водород. В больших аккумуляторных стоят датчики пережога водорода. Но тебе взрывоопасная концентрация водорода не грозит. можно смело заряжать дома. Главное чтобы электролить ничего не испортил, если прольешь. 🙂

    пробки откручиваются? если да то открути (перед зарядкой) и загляни — жидкость должна быть чуть выше сеточек.. . если ниже долей дистиллированной воды (только не до верха!) . Заряжать дома можно, но не желательно.. . газ который выделяется при кипении достаточно взрывоопасен (даже у мальнького 55 ампирника)

    Как безопасно осуществить зарядку аккумулятора автомобиля у себя в домашних условиях

    В свободном состоянии эти газы очень опасны – способны вспыхнуть мгновенно от малейшей искры. Недаром их принято называть «гремучей смесью». Чем дольше кипит электролитный раствор, тем больше скапливается пузырьков газа на его поверхности, а значит, концентрация взрывоопасной смеси растёт.

    Естественно, владельцы автотранспортных средств несут АКБ домой, зачастую не задумываясь о возможной опасности. Дело в том, что кислотный электролит на коже вызывает ожог, при попадании в глаза может испортить зрение, при контакте с различными предметами приводит к их повреждению. Другими словами, любые манипуляции с электролитом, особенно в домашних условиях, а именно обслуживание и зарядка автомобильного аккумулятора, опасны.

    Водородосодержащая смесь способна вспыхнуть в любую секунду, достаточно малейшей искры на клеммах зарядного устройства или в электрической сети, источника открытого огня или раскалённого электрического прибора. Возгорание водорода обязательно сопровождается взрывом, мощность и последствия которого находятся в прямой зависимости от степени концентрации «гремучей смеси» в воздухе.

    Понятно, что подзарядить её, не снимая с машины, в этом случае не получится – провода зарядного устройства не дотянутся до источника электроэнергии вашего жилого помещения. Следовательно, выход один – снимать аккумулятор с авто и нести его домой для зарядки.

    Аккумуляторные батареи обслуживаемого типа нуждаются в регулярном уходе и подзарядке. В тёплое время года при отсутствии гаража часть операций можно провести и на улице: замер плотности электролита с помощью ареометра, доливка электролитного раствора до оптимального уровня и т. д. А как быть при наступлении холодов? Как зарядить аккумулятор в домашних условиях?

    Влияние электрохимических источников электричества на здоровье человека

    Свинец – это токсичный металл, который может попасть в организм при вдыхании свинцовой пыли или через ротовую полость с загрязненных свинцом рук. Если произошла утечка в землю, то кислота и частицы свинца приводят к загрязнению почвы и попадают в воздух с парами воды. Наиболее подвержены воздействию свинца дети и плоды у беременных. Чрезмерное содержание свинца может повлиять на рост ребенка, вызвать поражение головного мозга, нанести вред почкам, ухудшить слух и вызвать поведенческие проблемы. У взрослых свинец может привести к потере памяти и снизить способность к концентрации внимания, а также нанести вред репродуктивной системе. Дополнительно известно, что свинец вызывает повышенное кровяное давление, нервные расстройства, а также мышечные и суставные боли. Есть версия, что Людвиг ван Бетховен умер именно от отравления свинцом.

    Часты случаи, когда батареи застревают в пищеводе. Вода или слюна создает электрический ток, который может вызвать химическую реакцию, производящую гидроксид натрия, едкое вещество, которое вызывает серьезные ожоги окружающих тканей. Врачи нередко неправильно диагностируют такие случаи, которые проявляются лихорадкой, рвотой, плохим аппетитом и слабостью. В то же время, бывают случаи, когда батарейки проходят через весь пищеварительный тракт без особого вреда здоровью. Но в любом случае, родитель должен выбирать для ребенка безопасные игрушки и держать батарейки подальше.

    Храните батарейки в недоступном для детей месте. Помните, что пульты дистанционного управления, музыкальные поздравительные открытки, часы, слуховые аппараты, электронные термометры, игрушки и много других вещей содержат небольшие электрохимические элементы питания, которые могут быть проглочены детьми.

    Литий-ионный аккумуляторы также считаются безвредными, но тем не менее в их составе присутствует небольшое количество токсичных веществ. При работе с поврежденным аккумулятором следует соблюдать осторожность, нельзя допускать контакта веществ с органами зрения, дыхания и ротовой полостью. После следует тщательно помыть руки.

    Маленькие батарейки или аккумуляторы храните в недоступном для детей месте. Довольно много случаев, когда маленькие дети проглатывают элементы кнопочной формы, ежегодно в одних только Соединенных Штатах 2800 детей требуют медицинской помощи в связи с этой проблемой. Согласно отчету за 2023 год, количество серьезных травм и смертельных случаев от глотания батарей увеличилось в девять раз за последнее десятилетие.

    Вредные факторы при ремонте и зарядке аккумуляторов

    Проверить исправность заземления оборудования, достаточность освещенности рабочего места, работу систем вентиляции, наличие противопожарного инвентаря, аптечки и укомплектованность ее медикаментами и нейтрализующими растворами. Умывальник, мыло, полотенце, нейтрализующие растворы

  • *емкость с кислотой, электролитом и т.п. поставить в специально предназначенное для хранения место;
  • *сообщить непосредственному руководителю работ обо всех неисправностях и недостатках, замеченных во время работы, и о принятых мерах по их устранению;
  • *снять спецодежду и спецобувь в специально отведенном месте;
  • *вымыть руки и лицо теплой водой с мылом, хорошо прополоскать рот или принять душ.

    При работе аккумуляторщика опасными и вредными факто­рами, которые могут привести к несчастному случаю на произ­водстве, являются следующие: – возможность: а) поражения электротоком при нарушении правил электробе­зопасности (замена электропроводки в Хабаровске); б) травмирования падающими аккумуляторными батареями при переноске их вручную; острыми кромками, заусенцами, шерохова­тостями на поверхностях оборудования и инструментов; в) ожогов глаз, слизистых оболочек верхних дыхательных пу­тей, тела серной кислотой или электролитом; г) отравления серной кислотой при повышенной концентрации ее паров в воздухе (отравление сопровождается рвотой, выделе­нием кровавой мокроты, а затем воспалительными процессами лег­ких и бронхов); д) отравления водородом, выделяющимся при зарядке, который выносит в воздух очень мелкие брызги электролита.

    1.5. На аккумуляторщика могут воздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы: повышенное значение напряжения в электрической цепи, сила зарядного тока при соединении аккумуляторов между собой; острые кромки, заусенцы и шероховатость на поверхностях инструмента, оборудования; химические факторы, воздействующие на кожный покров и слизистые оболочки: серная кислота, едкий калий, свинец и его соединения; выделяющийся при зарядке аккумуляторных батарей водород, который может образовывать взрывоопасный горючий газ; физические перегрузки. 1.6. В соответствии с действующим законодательством аккумуляторщика необходимо обеспечить специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты, предусмотренными типовыми отраслевыми нормами.

    Все работы связанные с прикосновением к свинцовым окислам (намазка пластин и др.) производить только в резиновых перчатках. 3.2.14. При работе с кислотой соблюдать следующие требования: — кислоту и приспособления для приготовления электролита хранить в отдельном помещении. Кислота должна храниться в стеклянных оплетенных бутылях с притертыми пробками (помещенных в специальные ящики) или в другой кислотоупорной таре.

    3.11. Изымает шлам из элементов работающих батарей. 3.12. Выполняет все работы, предусмотренные инструкцией по введению аккумуляторов в эксплуатацию. 3.13.
    Работник обязан соблюдать действующие в организации правила внутреннего трудового распорядка, график работы, режим труда и отдыха, знать настоящую инструкцию. Запрещено приступать к выполнению работ в состоянии алкогольного, наркотического и иного другого вида токсического опьянения, в болезненном и утомленном состоянии. 1.4. На работника во время выполнения работ могут воздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы: — движущиеся машины и механизмы, подвижные части производственного оборудования, передвигающиеся изделия, заготовки, материалы, перемещаемые продукты, тара; — повышенное значение напряжения в электрической сети, замыкание которой может произойти через тело человека; — недостаточная освещенность рабочей зоны.
    1.5.
    Проверить исправность: зарядного оборудования, измерительной, зарядной и контрольной аппаратуры и инструмента, блокировки отключения зарядного тока при прекращении работы вентиляции, ограждений токоведущих частей, вилки шнура переносной электролампы, стеллажей.

    • *отключить аккумуляторные батареи и осветительные приборы от электросети;
    • *привести в порядок рабочее место. Инструмент и приспособления протереть, и сложить на отведенное для них место;
    • *емкость с кислотой, электролитом и т.п. поставить в специально предназначенное для хранения место;
    • *сообщить непосредственному руководителю работ обо всех неисправностях и недостатках, замеченных во время работы, и о принятых мерах по их устранению;
    • *снять спецодежду и спецобувь в специально отведенном месте;
    • *вымыть руки и лицо теплой водой с мылом, хорошо прополоскать рот или принять душ.

    Аккумуляторные батареи, установленные на зарядку, соединять между собой электропроводами (с плотно прилегающими пружинными зажимами для кислотных аккумуляторных батарей или с плоскими наконечниками для щелочных аккумуляторных батарей), исключающими искрение.

    Окончательное решение о предоставлении любых льгот и выплат принимается только на основании результатов СОУТ, ранее АРМ (аттестация рабочих мест). В зависимости от присвоенного подкласса вредности (3.1 или 3.2, или 3.3) внутренним ЛНА (локальный нормативный акт) работодатель определяет вид льготирования для работников. Согласно нормативам ТК (стат.

    3.1. Перед началом работы аккумуляторщик должен:
    надеть исправную спецодежду (костюм, резиновые сапоги, фартук), застегнуть обшлага рукавов, заправить одежду так, чтобы не было развевающихся концов, волосы убрать под плотно облегающий головной убор. Нижний край фартука должен быть ниже верхнего края голенищ сапог;
    проверить и убедиться в исправности приточно-вытяжной вентиляции;
    проверить исправность рабочего инструмента, приспособлений и вспомогательных материалов, расположить их в удобном и безопасном для пользования порядке;
    проверить освещение рабочего места.
    При недостаточной освещенности в аккумуляторной следует применять переносные лампы взрывобезопасного исполнения, напряжением не выше 50 В, имеющие стеклянные колпаки, уплотненные резиной и защищенные сеткой;
    проверить наличие нейтрализующего раствора питьевой соды.

    1.15. На рабочем месте аккумуляторщика могут иметь место следующие опасные и вредные производственные факторы: повышенное значение напряжения в электрической цепи; огнеопасность и взрывоопасность вследствие наличия водорода; отравление парами серной кислоты и щелочью, химические ожоги.

    — бутыли с кислотой переносить в пределах рабочей зоны и перевозить только в обрешетках вдвоем, используя для этого тележки; запрещается перемещать бутыли за горлышко или прижимая к себе; во избежание выплескивания кислоты из бутылей при переноске необходимо плотно их закупорить стеклянными или керамическими пробками, а пробки надежно привязать к горлышку бутылки.

    1.3. Перед допуском к самостоятельной работе работнику необходимо пройти обязательный медицинский осмотр, получить вводный инструктаж по охране труда, первичный инструктаж на рабочем месте, пройти двухнедельную стажировку под руководством опытного работника, овладеть безопасными методами и приемами выполнения работ и пройти проверку знаний требований охраны труда, приобретенных умений и навыков.

    4.1. В случае попадания кислоты на кожу или в глаза немедленно смыть ее обильной струей воды, затем промыть 1%-ным раствором питьевой соды и доложить механику. В случае признаков отравления от повышенной концентрации серной кислоты в воздухе выйти на свежий воздух, выпить молоко или питьевой соды и доложить механику.

    В 2004 году Tucson презентовали в Чикаго. Через шесть лет, претерпев несколько модификаций и усовершенствований, автомобиль снимают с производства. В 2010 году последняя машина покинула конвейер. Многие автовладельцы отмечают, что автомобиль был добротным, качественным, зарекомендовавшим себя только с положительной стороны. Но теперь на его основе выпускают Hyundai ix35, который также славится своей надежностью и основательностью.

    Для вашей машины это нисколько не опасно. Для аккумулятора тоже, если знакомый не будет крутить стартер слишком долго. Я сам давал несколько раз завести чужую машину своим аккумулятором. Насчет прикурить — если ваши машины рядом и имеются «крокодилы», то можно, а если подъехать трудно или машина далеко — придется дать свой аккумулятор. Тут есть один момент — если чужая машина не заводится, если у нее сел свой аккумулятор, то ничего страшного. А если у него что-то с системой зажигания — то он и ваш посадит.

    Вам лучше всего подъехать и НЕ СНИМАЯ аккумулятор со своей машины (но при выключенном зажигании) дать «прикурить» проводами с зажимами-«крокодилами». Если вы снимете свой аккумулятор, то потом придется заново настраивать автомагнитолу; могут сброситься полезные данные бортового компьютера (если он у вас есть), которые отвечают, к примеру, за адаптацию к стилю вождения и т.п.

    А аккумулятор виноват или нет — будет понятно сразу же. Не крутит стартер вообще — причина в цепи управления (замок зажигания, провода, контакты, реле). Крутит, но двигатель не заводится — пусть ищет причину дальше (в современных автомобилях может быть что угодно), а ваш аккумулятор сажать не давайте.

    Навредит только в том случае, если он посадит Ваш аккумулятор. Лучше бы «прикурили» от совей машины его и начали бы поиск проблемы с генератора. Ну или со свечей с проводами, с катушки и так далее. Можно было бы с толкача завести , так стало бы понятно в чём причина.

    Чем опасны отработанные аккумуляторы и что с ними делать

    Одной из основных проблем активного использования в современной жизни достижений технического прогресса стали проблемы с экологией. В частности возник вопрос о необходимости правильной и безопасной утилизации аккумуляторных батарей. Проблема актуальна как в отношении промышленных кислотных устройств, так и автомобильных АКБ. Их неконтролируемый вывоз на полигоны для хранения отходов может стать причиной серьёзной экологической катастрофы, которая с течением времени будет только усугубляться.

    Мастера СТО рекомендуют после того, как АКБ отработает более 3 лет с момента установки проводить её техническое обслуживание минимум 1 раз в год. Продлить срок службы позволяет своевременное, эффективное и качественное техническое обслуживание автомобиля, соблюдение условий эксплуатации батареи.

    Регулярные утечки горючего могут стать причиной интенсивной коррозии деталей, которая препятствует прохождению электрического сигнала. В результате могут возникнуть проблемы с запуском автомобильного двигателя. При этом достаточно часто встречаются ситуации, когда жидкость затекает непосредственно в сам аккумулятор, повреждая свинцовые пластины. В результате АКБ перестаёт работать. Одной из распространённых предпосылок к подобной проблеме становится резкое снижение уровня горючего в топливном баке. При своевременном выявлении протечки выхода из строя аккумулятора можно избежать.

    Технология переработки отработанных аккумуляторных батарей в большинстве случаев заключается в механическом разрушении корпуса устройства, после чего электролит сливается, чтобы свести к минимуму вероятность загрязнения окружающей среды токсичными веществами. Все составляющие сортируются и отправляются на дальнейшую переработку в качестве вторсырья, которое идёт чаще всего на производство новых АКБ. В качестве основных продуктов, которые впоследствии используются в качестве вторичного сырья, стоит выделить

    При несоответствии условий эксплуатации аккумуляторной батареи рекомендациям компании-производителя (в частности при хранении устройства в условиях высоких температур) возможно вздутие корпуса. Это значительно снижает срок службы АКБ. Дальнейшее использование её без регулярного тестирования и контроля небезопасно.

    Вред здоровью от кислотных электролитов в аккумуляторных батареях

    При попадании паров серной кислоты, содержащейся в свинцовых аккумуляторах, у пострадавших возникает раздражение или химический ожог глаз, слизистой глотки, гортани. Возникают кровотечения из носа, боли в горле, возникает спазм голосовой щели, который вызывается отеком. При попадании электролита на кожу появляются химические ожоги, которые могут быть достаточно глубокими. Это зависит от концентрированности серной кислоты.

    В мире существует много видов аккумуляторов, однако наибольшее распространение получили батареи, содержащие в своем составе в качестве электролита серную кислоту в различных разведениях. Они используются во всех автомобилях. Для того, чтобы не получить травм при работе с батареями, необходимо изучить инструкцию по эксплуатации аккумулятора и соблюдать технику безопасности. Опасность подстерегает нас при вдыхании паров кислоты или употреблении ее внутрь.

    Если вам все таки нужна хорошая серная кислота для то можем посоветовать приобретать ее у проверенных поставщиков, например тут — himmarket.com. Это одно из лидирующих организаций предлагающее купить серную кислоту для аккумуляторов и других целей. Хороший ассортимент и качество кислоты проверено временем, приятные цены и быстрота поставки.

    В течении суток у пациента развивается желтуха, связанная с нарушением дезинтоксикационной функции печени. При неоказании квалифицированной медицинской помощи развивается прободение желудка, и смерть может наступить в течение нескольких часов. Важным моментом является оказание первой медицинской помощи. При отравлении, произошедшем от вдыхания паров, пациента нужно вывести из загрязненного воздуха, прополоскать рот водой, 2 % раствором соды или раствором фурацилина в концентрации 1 к 5000. Необходимо выпить молоко или минеральную щелочную воду- боржоми.

    Если каким-то образом пациент принял электролит внутрь, то мгновенно появляются резкие выраженные боли в полости рта, глотке и по ходу пищевода и желудка. Возникает желудочно-кишечное кровотечение, которое часто очень тяжело остановить. Отличительной особенностью поражения кислотными электролитами является значительное увеличение саливации (обильного слюнотечения), которая приводит к механическому удушью (асфиксии).

    Правила безопасности при аккумуляторных работах

    Свинец, из которого сделаны аккумуляторные пластины, и его оксиды, образующиеся при работе аккумуляторов, являются ядовитыми веществами, при зарядке аккумуляторов выделяются водород и кислород (гремучий газ), взрывающийся даже от небольшой искры. Серная кислота и ее водные растворы при попадании на кожу или в глаза вызывают сильные ожоги, а при попадании на одежду и обувь разъедают их. Пары серной кислоты, выделяющиеся при «кипении» аккумуляторов, вредно действуют на слизистые оболочки верхних дыхательных путей. Твердый едкий натр (калий) и натриевая (калиевая) щелочь — ядовитые вещества, которые при попадании на кожу и в глаза вызывают ожоги. При приготовлении электролита выделяется большое количество теплоты. Светильники аккумуляторного помещения должны быть взрывозащищенными, их располагают между стеллажами с аккумуляторами. Приточно-вытяжная вентиляция должна включаться перед началом заряда батареи и отключаться после удаления всех газов не менее чем через 1,5 ч после окончания заряда. При осмотре аккумуляторных батарей необходимо пользоваться специальной лампой во взрывозащищенном исполнении напряжением не выше 36 В. Шнур лампы должен быть заключен в резиновый шланг. Выключатели, штепсельные розетки и предохранители должны быть установлены вне аккумуляторного помещения. При работе необходимо пользоваться спецодеждой и защитными средствами (резиновыми перчатками, галошами, резиновыми фартуками, предохранительными очками), которые защищают от ожогов серной кислотой и едким калием.

    Серную кислоту необходимо хранить в стеклянных оплетенных бутылях, в отдельных проветриваемых помещениях. Бутыли с серной кислотой следует переносить вдвоем на специальных носилках, имеющих отверстие, в которое бутыль должна входить вместе с корзиной на 2/з своей высоты, или на специальной тележке. Для приготовления электролита сначала наливают в стеклянный сосуд (бак) дистиллированную воду, затем медленно и осторожно, с остановками, во избежание интенсивного нагрева вливают в воду тонкой струей небольшими порциями серную кислоту. Аккумуляторное помещение должно быть постоянно заперто на замок и содержаться в чистоте. Пролитую на пол или стеллажи кислоту (или электролит) немедленно удаляют сухими опилками. Все находящиеся в аккумуляторном помещении металлические части (кронштейны, балки, отопительные устройства, наружные и внутренние поверхности вентиляционных коробов) окрашивают кислотоупорной краской.

    В аккумуляторном помещении не должно быть аппаратов, которые могут образовывать искру (выключателей, штепсельных розеток, автоматов и др.).Перед началом заряда включают вентиляцию аккумуляторного помещения и дежурный убеждается в том, что вентиляция работает. После окончания заряда вентиляция должна продолжать действовать еще 1,5—2 ч. При работе батареи по методу постоянного подзаряда вентиляцию включают каждый раз, как только обнаруживают выделение газов на поверхности элементов. Курить в аккумуляторном помещении категорически запрещено.

    Инструктажи являются важными в обеспечении безопасности труда согласно гост предусмотрено проведение пяти видов инструктажа.. вводного первичного повторного внепланового целевого.. вводный инструктаж проводится при поступлении на работу службой охраны труда предприятия этот инструктаж обязаны..

    12 Требования охраны труда при работе с аккумуляторными батареями

    4.12.8. Стеклянные бутыли с кислотами и щелочами должны переносить двое работников. Бутыль вместе с корзиной следует переносить в специальном деревянном ящике с ручками или на специальных носилках с отверстием посередине и обрешеткой, в которую бутыль должна входить вместе с корзиной на 2/3 высоты.

    4.12.9. При приготовлении электролита кислота должна медленно (во избежание интенсивного нагрева раствора) вливаться тонкой струей из кружки в фарфоровый или другой термостойкий сосуд с дистиллированной водой. Электролит при этом все время нужно перемешивать стеклянным стержнем или трубкой, либо мешалкой из кислотоупорной пластмассы.

    4.12.6. Кислота должна храниться в стеклянных бутылях с притертыми пробками, снабженных бирками с названием кислоты. Бутыли с кислотой и порожние бутыли должны находиться в отдельном помещении при аккумуляторной батарее. Бутыли следует устанавливать на полу в корзинах или деревянных обрешетках.

    4.12.10. При работах с кислотой и щелочью необходимо надевать костюм (грубошерстный или хлопчатобумажный с кислотостойкой пропиткой при работе с кислотой и хлопчатобумажный — со щелочью), резиновые сапоги (под брюки) или галоши, резиновый фартук, защитные очки и резиновые перчатки. Куски едкой щелочи следует дробить в специально отведенном месте, предварительно завернув их в мешковину.

    Вредно ли заряжать аккумулятор дома

    Теперь понятно, почему нельзя пренебрегать правилами зарядки АКБ в домашних условиях. Это опасно для здоровья и жизни человека. Лучше следовать инструкции. Тогда можно спокойно заряжать аккумулятор дома. А что делать, если нужно срочно зарядить батарею? Можно ли заряжать холодный аккумулятор дома? Нет, холодный АКБ имеет нулевую проводимость тока, это бесполезно. Также не имеет смысла заряжать замороженную батарею, особенно, если внутри лёд. Прежде чем заряжать, обязательно отогреваем аккумулятор до комнатной температуры. Можно ускорить процесс, поставив АКБ рядом с обогревателем. Но обязательно контролируйте процесс, чтобы корпус не оплавился. Только потом ставим на зарядку и соблюдаем правила. Так вы продлите срок службы аккумулятора и запустите машину в любую погоду.

    Как сказывается их присутствие в квартире на самочувствии находящихся в ней людей, можно даже не говорить. Концентрация в воздухе этих веществ вызывает у людей головную боль, тошноту, головокружения, упадок сил, происходит медленное отравление организма. Помимо активного воздействия на находящихся в квартире людей, эти вещества осаждаются на стенах, мебели, предметах обихода и продолжают свое отравляющее воздействие на протяжении еще длительного времени. А теперь представьте, что Вы заряжаете аккумулятор в квартире каждый месяц. Концентрация канцерогенов постепенно увеличивается и уже по-настоящему серьезно может повлиять на здоровье окружающих.

    Первым делом его следует отогреть до комнатной температуры. Выбрать подходящее помещение, где меньше проводите время. Открыть пробки и вентиляционные заглушки, если таковые имеются. Подключить клеммы зарядного устройства к АКБ по полюсам. Включить ЗУ в сеть. Выставить нужный ток (10% от емкости батареи).

    Мы не зря начали разговор о том, что зимой батарея наиболее подвержена износу и разрядке. Поэтому каждый старается пригреть аккумулятор в тепле. Безусловно, если аккумулятор переночует в тепле, особенного вреда здоровью окружающих он не причинит. Но если говорить о зарядке, то проводить ее в жилом помещении, тем более, если в доме живут дети, просто недопустимо.

    Медики дают однозначный ответ — безусловно нет. Зарядка в жилых помещениях недопустима. Перечислять все вещества, выделяемые в воздух в процессе зарядки АКБ — довольно длительный процесс. Стибин, арсин, хлористый водород — это явно не витамины. Это агрессивные газы, которые могут вызвать не просто легкое недомогание, но и привести к более серьезным проблемам, вплоть до ожогов внутренних дыхательных путей и серьезных отравлений.

    Осторожно, аккумулятор: 5 правил безопасного обращения с АКБ

    1. Работайте исключительно в резиновых перчатках и только в хорошо проветриваемом помещении, а еще лучше – на открытом воздухе. Дело в том, что серная кислота, входящая в состав электролита, является химически агрессивным, едким веществом, которое при попадании на кожу или слизистую оболочку вызывает сильные ожоги. Поэтому все открытые участки тела необходимо надежно защитить, а помещение хорошо проветривать, так как даже пары электролита могут нанести серьезный вред здоровью.
    1. Отключайте аккумулятор перед тем, как производить любые действия с аккумуляторной батареей. Это поможет избежать короткого замыкания, а также поломки электрооборудования. Кроме того, при включенных потребителях во время подключения клеммы АКБ может « дать искру», которая при попадании на ткань или кожу наделает немало бед.
    1. При использовании зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов держите заливные отверстия открытыми. Разумеется, в данном случае речь идет об обслуживаемых или условно необслуживаемых батареях с жидким электролитом. Таким образом, можно предотвратить скопление газов в корпусе, которые, в свою очередь, часто становятся причиной взрыва.

    В общем-то, снятие, установка и зарядка автомобильного аккумулятора, равно как и его минимальное обслуживание, не требует каких-либо особых знаний или умений. Все эти процедуры подробно описаны в инструкциях по эксплуатации устройств, их знают на память опытные автомобилисты. Однако, даже при наличии опыта, многие не соблюдают правила безопасности, надеясь на « авось». Мы настоятельно рекомендуем прислушаться к советам, изложенным выше, чтобы после чрезвычайного происшествия не жалеть о случившемся. Здоровье – стоит несравнимо дороже, чем несколько секунд или минут сэкономленного времени!

    Вред различных аккумуляторов и батареек для человека

    Безусловно, батареи безвредны, но обращаться с ними стоит весьма бережно, в особено со свинцово-кислотными АКБ, в каких есть доступ к свинцу и серной кислоте. К тому же, надо крайне бережно обращаться с поврежденными источниками питания. В отдельных странах свинцово-кислотные аккумуляторы маркируются как агаргаты с опасными материалами, и это абсолютно справедливо. Каким будет вред батареек для организма человека, если с ними обращаться не неаккуратно?

    Батареи функционируют путем реорганизации химической энергии в электрическую энергию. Противолежащие концы источника питания анод и катод создают электрическую цепь благодаря химическим веществам, называемым электролиты, какие пропускают электрический ток на агрегат, когда оно подключено к источнику питания.

    Для предохранения герметизированных свинцово-кислотных батарей (SLA) при зарядке с перенапряжением должны использоваться ограничители тока. Постоянно ставьте ограничение тока на самое маленькое значение и обязательно следите за напряжением и температурой источника питания во время процесса заряжения.

    Безмерное содержание свинца может воздействовать на рост детей, вызвать повреждение головного мозга, повредить почки, у детей падает слух. Свинец также вреден для ребенка, который еще только находятся в утробе мамы. У взрослых людей свинец вызывает потерю памяти, снижает концентрацию внимания, а также вредит репродуктивной системе. Не секрет, что свинец вызывает увеличение кровяного давления, неврологические нарушения и мышечные и суставные боли. Ученые уверены, что известный музыкант Людвиг ван Бетховен пострадал и умер в результате отравления свинцом.

    Я думаю, все известно, что хранить батарейки необходимо в недоступном для детей месте. Потому что, маленькие детки (примерно до четырех лет) без проблем могут проглотить батарейку. Батарейки довольно часто застревает в пищеводе у детей и при этом электрический ток может сжигать окружающие ткани.

    Вам будет интересно ==>  Югорский семейный капитал в 2023 в течение какого времени выдается
    16 Фев 2022              343      
Популярное
Свежие комментарии
    Новости

    © 2024 Защита населения и их прав · Копирование материалов сайта без разрешения запрещено

    Adblock
    detector