Главная / Налоговое право / Аттестация ответственного по безопасности дорожного движения в 2023 году

Аттестация ответственного по безопасности дорожного движения в 2023 году

Содержание

Аттестация ответственного по безопасности дорожного движения в 2023 году
Аттестация ответственного по безопасности дорожного движения 2023
Особенности аттестации по безопасности дорожного движения
Автотранспорт — правила, нормы, положения
УЧЕБНЫЙ ЦЕНТР
Аттестация ответственного за БДД
Отмена аттестации специалистов в области безопасности дорожного движения
Безопасность дорожного движения
Аттестация ответственного за БДД

Аттестация ответственного по безопасности дорожного движения в 2023 году

Работник, ответственный за безопасность дорожного движения (далее — БДД), относится к категории специалистов, принимается на должность и увольняется с нее приказом руководителя компании.
На данную должность принимается лицо, имеющее высшее образование, прошедшее обучение по направлению «Техника и технология наземного транспорта» и стажем работы не менее 3 лет.
Лицо, ответственное за БДД, подчиняется руководителю компании.
При выполнении своей работы сотрудник опирается на:
- законодательные акты РФ;
- методические материалы по вопросам БДД;
- приказы и распоряжения Минтранса РФ;
- систему стандартов БДД;
- ПДД;
- правила ВТР;
- делопроизводство в организации;
- порядок и сроки составления отчетных документов об осуществлении мероприятий по БДД;
- другую нормативную документацию, действующую в сфере БДД;
- настоящий документ.

…Наша организация имеет небольшой автопарк легковых автомобилей. Мы перевозим своих сотрудников по различным служебным делам. Коммерческих перевозок не оказываем, перевозим только для собственных нужд. У нас есть обученный специалист ответственный за БДД, которого мы направляли на аттестацию в начале 2023 года. Не можем разобраться. В связи с новым выходом Приказа Минтранса №282, надо ли ему переобучаться (у него базовое высшее образование). Спасибо.

Многие специалисты прошли обучение, а затем получили аттестацию в органах надзора до вступления в силу нового приказа. Согласно нормативной базе эти направления различны и не связаны между собой. Аттестация действует пять лет, и её никто не отменяет. Однако новый приказ требует дополнительного обучения.
Нарушение повлечёт за собой административный штраф:

Стаж работы теперь не требуется только тем, кто имеет среднее профобразование по специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта (23.02.03) или высшее образование (по транспортной специальности или по любой другой плюс диплом о переподготовке).

Предрейсовый инструктаж проводят перед отправлением водителя в рейс (за исключением второго и последующего рейсов по одному и тому же маршруту). На предрейсовом инструктаже рассказывают, какова протяженность предстоящего маршрута, насколько сложны дорожные условия с точки зрения времени года и климата, какие опасные участки требуют особого внимания.

Аттестация ответственного по безопасности дорожного движения 2023

…юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческие перевозки), а также осуществляющие перемещение лиц, кроме водителя, и (или) материальных объектов автобусами и грузовыми автомобилями без заключения указанных договоров (перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями)…

____________________________________________________________________
Отменен с 1 января 2023 года на основании
постановления Правительства Российской Федерации
от 26 октября 2023 года N 1742
____________________________________________________________________

Решает, допускать водителей к управлению автотранспортными средствами или нет. Сотрудник контролирует наличие у каждого водителя прав, своевременное прохождение профессиональной подготовки, организацию стажировок, медосмотров, инструктажей.
Разрабатывает и организует мероприятия, обеспечивающие исправную работу автотранспорта и исключающие вероятность аварии.
Контролирует, как соблюдается режим труда и отдыха персонала. Ответственный сотрудник обязан знать нормативы учёта рабочего времени сотрудников, своевременно проводить медосмотры.
Ведет тех.документацию по эксплуатации автотранспортных средств.

Если специалиста ответственного за БДД нет в штате, то руководитель должен принять решение:
— самостоятельно быть ответственным за обеспечение БДД,
— назначить специалиста из имеющегося персонала,
— нанять отдельного специалиста.
Лицо, ответственное за БДД на предприятии, назначается на должность и освобождается от нее приказом руководителя организации. Трудовой договор заключается с сотрудником, назначаемым на данную должность, во всех случаях, кроме тех, когда обязанности возлагаются в порядке совмещения должностей. При совмещении оформляется дополнительное соглашение к существующему трудовому договору работника.

Важно. Скачивать ответы следует только из компетентных источников. Решения размещены на многих сайтах, но шанс того, что все предоставлен-ные ответы будут правильными, мал. После загрузки проверьте самостоя-тельно часть вопросов, чтобы убедиться в адекватности ответов.

Особенности аттестации по безопасности дорожного движения

удостоверение личности (+ копия);
заявка на прохождение тестирования (в ней должны быть указаны: ФИО специалиста, должность и место работы, согласие на обработку персональных данных – образец можно найти на сайте Росавтотранспорта);
диплом о ВПО или высшем непрофильном (+ копия);
диплом, свидетельствующий о переподготовке (+ копия).

За формирование перечня вопросов к аттестации УГАДН 2023 по БДД отвечают Минтранс и МВД. Из 377 заданий случайно выбираются 20, которые и становятся содержанием зачета для сдающего экзамен. На каждую из задач есть минимум 3 ответа, правильный из них лишь 1.

Своевременная явка участников испытания.
Предоставление экзаменуемыми необходимых документов.
Прохождение процедуры допуска (специалист должен получить уведомление о регистрации до начала экзамена).
Подтверждение своего присутствия участниками тестирования (ответственный собирает их подписи).
Секретарь комиссии проводит инструктаж. Он рассказывает о порядке экзамена, правилах обжалования результатов и отвечает на вопросы аттестуемых.
Заверение подписью секретаря регистрационного списка группы.
Вручение заданий, конверт с которыми вскрывается перед тем, как передать их аттестуемому.
Решение задач в течение 30 мин. Если человек справился раньше, он может сдать свои ответы досрочно.
Комиссия проверяет ответы специалиста и сообщает ему, аттестован он или нет.

Аттестационная комиссия вносит итоги тестирования в протокол заседания. Выписку из документа можно получить по запросу – для этого следует подать заявку на имя председателя комиссии. Список аттестованных сотрудников находится на официальном сайте Росавтотранса.

В каждой компании, эксплуатирующей ТС в коммерческих и личных целях, должен работать специалист по безопасности дорожного движения. Без данного сотрудника заниматься грузопассажирскими перевозками запрещено законом. Именно он в обязательном порядке проходит аттестацию по БДД.

8. В день регистрации заявки ФБУ «Росавтотранс» информирует кандидата о дате, времени, месте проведения аттестации с использованием информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» посредством направления уведомления на адрес электронной почты, указанный кандидатом в заявке.

1. Порядок аттестации ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения на право заниматься соответствующей деятельностью (далее — Порядок) устанавливает процедуру проведения аттестации лиц, желающих пройти аттестацию на право заниматься деятельностью по обеспечению безопасности дорожного движения (далее — кандидаты).

2. Проведение аттестации осуществляется аттестационными комиссиями из представителей территориальных органов Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и федерального бюджетного учреждения «Агентство автомобильного транспорта» (далее — ФБУ «Росавтотранс», аттестационные комиссии соответственно).

17. В Перечень включается не менее 300 вопросов из области организации работ по обеспечению безопасности дорожного движения, в том числе в части режима труда и отдыха водителей, обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов, технической эксплуатации транспортных средств, с представленными на выбор вариантами ответов (не менее трех).

Вам будет интересно ==> Предельные суммы при сокращении в центре занятости 2023

11. Данные о кандидате, содержащиеся в документах, предъявленных им в соответствии с пунктом 9 Порядка, сверяются секретарем аттестационной комиссии с данными, указанными кандидатом при заполнении заявки. В случае их совпадения в регистрационном списке группы напротив графы, содержащей данные о кандидате, указанные им при заполнении заявки, секретарем аттестационной комиссии при получении письменного согласия кандидата на обработку своих персональных данных, оформляемого в соответствии с Федеральным законом N 152-ФЗ, указываются данные паспорта или иного документа, удостоверяющего личность кандидата в соответствии с законодательством Российской Федерации, и документов (документа) об образовании и (или) о квалификации, и делается отметка о соответствии данных.

Автотранспорт — правила, нормы, положения

1. В соответствии с законом «О безопасности дорожного движения» юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие эксплуатацию транспортных средств, обязаны назначать ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедшего аттестацию на право заниматься данной деятельностью.

4.2. Создаются территориальные аттестационные комиссии (областные, республиканские и краевые) в каждом из 8 федеральных округов (Дальневосточного, Приволжского, Северо-Западного, Северо-Кавказского, Сибирского, Уральского, Центрального и Южного. Комиссии по аттестации возглавляют начальники территориальных отделов транспортного контроля и государственного автодорожного надзора (Госавтодорнадзор) краев, областей и республик.

а) образование не ниже уровня среднего профессионального, подтвержденное документом об образовании и о квалификации по специальности или направлению подготовки, входящим в соответствующую уровню образования укрупненную группу общероссийского классификатора специальностей 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта»;

4.1. Проведение аттестации осуществляется аттестационными комиссиями из представителей территориальных органов Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Госавтодорнадзор) и федерального бюджетного учреждения «Агентство автомобильного транспорта» (ФБУ Росавтотранс).

а) заявление о прохождении аттестации, подписанное кандидатом и содержащее следующие сведения о кандидате: фамилия, имя, отчество (при наличии); дата рождения; место жительства; гражданство; место работы и должность (при наличии); номер телефона; адрес электронной почты (при наличии); почтовый адрес; данные паспорта или иного документа, удостоверяющего личность гражданина в соответствии с законодательством Российской Федерации; страховой номер индивидуального лицевого счета (при наличии); согласие на обработку персональных данных в соответствии с Федеральным законом от 27 июля 2006 г. N 152-ФЗ;

УЧЕБНЫЙ ЦЕНТР

4. Проведение аттестации осуществляется аттестационными комиссиями, создаваемыми распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации, с указанием субъектов Российской Федерации, на территории которых действуют комиссии, должности председателей аттестационных комиссий (далее — аттестационные комиссии).

47. В случае если при проведении аттестации возникли обстоятельства, препятствующие специалистам завершить тестирование, секретарь по возможности обеспечивает устранение обстоятельств, препятствующих специалистам завершить тестирование, и предоставляет специалисту возможность завершить тестирование, а также фиксирует факт возникновения таких обстоятельств в протоколе заседания аттестационной комиссии.

20. В день регистрации заявки ФБУ «Росавтотранс» информирует специалиста о дате, времени, месте проведения аттестации с использованием информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» посредством направления уведомления о регистрации специалиста на аттестацию на указанный специалистом адрес электронной почты.

В соответствии с пунктом 4 статьи 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, N 50, ст. 4873; 1999, N 10, ст. 1158; 2002, N 18, ст. 1721; 2003, N 2, ст. 167; 2004, N 35, ст. 3607; 2006, N 52 (ч. 1), ст. 5498; 2007, N 49, ст. 6070; N 46, ст. 5553; 2009, N 1, ст. 21; N 48, ст. 5717; 2010, N 30, ст. 4000; N 31, ст. 4196; 2011, N 17, ст. 2310; N 27, ст. 3881; N 29, ст. 4283; N 30 (ч. 1), ст. 4590, ст. 4596; 2012, N 25, ст. 3268; N 31, ст. 4320; 2013, N 17, ст. 2032; N 19, ст. 2319; N 27, ст. 3477; N 30 (ч. 1), ст. 4029; N 48, ст. 6165; N 52 (ч. 1), ст. 7002; 2014, N 42, ст. 5615; 2023, N 24, ст. 3370; N 29 (ч. 1), ст. 4359; N 48 (ч. 1), ст. 6706; ст. 6723; 2023, N 18, ст. 2502; N 27 (ч. 1), ст. 4192, ст. 4229) приказываю:

40. Министерство транспорта Российской Федерации обеспечивает осуществление необходимых организационных и технических мер для защиты Перечня от неправомерного или случайного доступа к нему, уничтожения, изменения, блокирования, а также от иных неправомерных действий.

Успех прохождения аттестации зависит от уровня подготовки аттестуемого, поэтому при выборе даты прохождения аттестации советую заложить как минимум один месяц на подготовку. За это время нужно изучить перечень вопросов тестового задания, который также находится на сайте Росавтотранс, на странице подачи заявки. Однако, вопросы размещенные на сайте не содержат ответов. Ответы можно найти в свободном доступе в интернете, в том числе на сайте «Транспортный отдел» в разделе «Статьи».

назначать ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедшего аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта.

Повторно проходить аттестацию не требуется.
В приказе Министерства транспорта РФ от 20 марта 2023 г. № 106 «Об утверждении Порядка аттестации ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения на право заниматься соответствующей деятельностью» — требования проходить повторную аттестацию нет.
В приказе Министерства транспорта РФ от 31 июля 2023 г. № 283 «Об утверждении Порядка аттестации ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения на право заниматься соответствующей деятельностью» — требования проходить повторную аттестацию нет.

Для начала нужно подать заявку на прохождение аттестации. Для этого на официальном сайте ФБУ Росавтотранс необходимо перейти в раздел «Деятельность», далее в раздел «Обеспечение безопасности дорожного движения». В нижней части страницы сайте находится раздел «Подача заявки на аттестацию ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения». Далее необходимо перейти в раздел выбора территориальной комиссии и определить удобную дату и время прохождения аттестации. После заполнения формы отправляете заявку. В этот же день на указанную заявителем электронную почту придет письмо о том что заявка принята.

Далее комиссия приступает к тестированию кандидатов. Кандидатам раздают по одному билету в которых содержаться по 20 вопросов. На тестирование дается 30 минут. За это время н еобходимо правильно ответить минимум на 18 вопросов, то есть допускается не более 2 неверных ответов.

Определите категории работников, обязанных проходить обучение по охране труда и проверку знания требований охраны труда
А) все работники, в т. ч. руководители организаций, а также работодатели индивидуальные предприниматели. (+)
Б) работники, занятые на работах повышенной опасности согласно перечню, установленному Рострудом.
В) работники службы охраны труда и руководители подразделений.

Какая информация, согласно ДОПОГ, должна быть указана на табличках оранжевого цвета, установленных на транспортном средстве, в котором опасные грузы перевозятся в упаковках?
А) идентификационный номер опасности.
Б) номер ООН.
В) все выше перечисленное.
Г) информация отсутствует. (+)

Пояснение:
N 196-ФЗ Статья 16. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при эксплуатации транспортных средств
1. Техническое состояние и оборудование транспортных средств, участвующих в дорожном движении, должны обеспечивать безопасность дорожного движения.
2. Обязанность по поддержанию транспортных средств, участвующих в дорожном движении, в технически исправном состоянии возлагается на владельцев транспортных средств либо на лиц, эксплуатирующих транспортные средства.

Вам будет интересно ==> Пособие на детей до 18 лет в 2023 году в чебоксарах

Что понимается под специализированным транспортным средством?
А) устройство на колесном ходу категорий L, M, N, О, предназначенное для перевозки людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
Б) устройство на колесном ходу категорий L, M, N, О, предназначенное для перевозки определенных видов грузов (нефтепродукты, пищевые жидкости, сжиженные углеводородные газы, пищевые продукты и т.д.). (+)
В) устройство на колесном ходу категорий L, M, N, О, предназначенное для выполнения специальных функций, для которых требуется специальное оборудование (автокраны, пожарные автомобили, автомобили, оснащенные подъемниками с рабочими платформами, автоэвакуаторы и т.д.).

Пояснение:
Приказ Минтранса России от 15.01.2014 N 7 п 56. В случаях, когда ширина транспортного средства превышает пять метров или длина транспортного средства превышает 35 метров, или когда на двухполосных дорогах при движении крупногабаритного транспортного средства ширина проезжей части для встречного движения составляет менее трех метров необходима разработка проекта организации дорожного движения по маршруту или участку маршрута.

Аттестация ответственного за БДД

Аттестация ответственного за БДД обеспечивает допуск к выполнению обязанностей по обеспечению безопасности дорожного движения на предприятии. Он оформляется не в виде печатного документа – удостоверения, разрешения, свидетельства и т. п., а в электронном варианте – занесением конкретного должностного лица в Реестр аттестованных специалистов, который размещен в открытом доступе на официальном сайте Федерального бюджетного учреждения «Агентство автомобильного транспорта» (ФБУ «Росавтотранс»). Именно эта структура проводит периодическую проверку знаний специалистов.

Размер закрытой площадки (автодрома) для первоначального обучения составляет 4500 кв.м., что равно 45 соткам. Размеры учебной площадки позволяют одновременно разместить все учебные (контрольные) задания. Покрытие ровное, асфальтированное. В наличии временная разметка, дополнительные разметочные к. Подробнее

Многие кандидаты на должность специалиста, ответственного за безопасность дорожного движения, ошибочно полагают (во всяком случае, их пытаются убедить в некоторых учебных центрах), что аттестация ответственного за БДД требует направления от образовательного учреждения, где производилось обучение. Это не так. Заявку на прохождение аттестации может подать любое физическое лицо, имеющее профильное образование, причем в электронном виде на официальном сайте ФБУ «Росавтотранс». Справится или нет оно с двадцатью предложенными вопросами без предварительной подготовки – его личное дело.

Заканчивается аттестация ответственного за БДД решением комиссии, которое должно быть принято в течение часа. Если вердикт отрицательный, соискатель вправе повторно пройти тестирование, но не раньше чем через семь рабочих дней. В случае положительной оценки претендент заносится в Реестр аттестованных специалистов.

Отмена аттестации специалистов в области безопасности дорожного движения

Приказ Министерства транспорта РФ и Министерства труда и социальной защиты РФ от 12 апреля 2023 г. № 142/230н «О признании утратившими силу некоторых приказов Минтранса России и Минтруда России по вопросам аттестации должностных лиц предприятий транспорта».

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации и Министерства труда Российской Федерации от 11 марта 1994 г. № 13/11 «Об утверждении Положения о порядке аттестации лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов организаций и их подразделений, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов» (зарегистрирован Минюстом России 18 апреля 1994 г., регистрационный № 548).
Приказ Министерства транспорта Российской Федерации и Министерства труда Российской Федерации от 27 октября 1995 г. № 89/50 «О частичном изменении приказа Министерства транспорта Российской Федерации и Министерства труда Российской Федерации от 11.03.94 № 13/11 «Об утверждении Положения о порядке аттестации лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов предприятий транспорта» (зарегистрирован Минюстом России 14 мая 1996 г., регистрационный № 1084).
Приказ Министерства транспорта Российской Федерации и Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 11 мая 2000 г. № 49/126 «О внесении изменений в Положение о порядке аттестации лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов организаций и их подразделений, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов, утвержденное приказом Министерства транспорта Российской Федерации и Министерства труда Российской Федерации от 11.03.94 № 13/11» (зарегистрирован Минюстом России 31 мая 2000 г., регистрационный № 2240).
Приказ Министерства транспорта Российской Федерации и Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 8 июня 2023 г. № 183/365н «О внесении изменений в Положение о порядке проведения аттестации лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов организаций и их подразделений, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов, утвержденное приказом Минтранса России и Минтруда России от 11 марта 1994 г. № 13/11» (зарегистрирован Минюстом России 9 июля 2023 г., регистрационный № 37958)

Безопасность дорожного движения

Согласно Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 26.07.2023) «О БДД» Ст. 20. Основные требования по обеспечению БДД к юридическим лицам и ИП при осуществлении ими деятельности, связанной с эксплуатацией ТС П. 4. Юридические лица и ИП, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, должны: назначить ответственного за обеспечение БДД, прошедшего аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта.

Согласно Приказа Минтранса России от 20 августа 2004 г. N 15 Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей глава II. Рабочее время п. 8. В тех случаях, когда по условиям производства (работы) не может быть соблюдена установленная нормальная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, водителям устанавливается суммированный учет рабочего времени с продолжительностью учетного периода один месяц. Продолжительность учетного периода может быть увеличена до трех месяцев по согласованию с выборным органом первичной профсоюзной организации, а при ее отсутствии — с иным представительным органом работников.

Согласно Приказа Минтранса России от 15 января 2014 г. N 7 «Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и Перечня мероприятий по подготовке работников юридических лиц и ИП, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной работе и ТС к безопасной эксплуатации» П. 5. При организации работы, направленной на обеспечение безопасности перевозок пассажиров и грузов, субъект транспортной деятельности осуществляет выполнение и контроль соблюдения требований, установленных пунктом 5 настоящих Правил, а также мероприятий по подготовке работников юридических лиц и ИП, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной работе и ТС к безопасной эксплуатации, перечень которых указан в приложении N 2 к настоящему приказу (Перечень): Субъект транспортной деятельности или уполномоченное им лицо проводит проверки соблюдения мероприятий, указанных в подпунктах 1.1, 1.2, 1.7, в отношении должностного лица, ответственного за обеспечение БДД, по мере необходимости, не реже одного раза в шесть месяцев (1.7. — Соблюдение условий работы водителей в соответствии с режимами труда и отдыха, установленными законодательством РФ, а также контроль за соблюдением указанных условий).

Вам будет интересно ==> Проезд для пенсионеров в санкт-петербурге 2023

организовывать в соответствии с требованиями настоящего Федерального закона, Федерального закона от 21 ноября 2011 года N 323-ФЗ «Об основах охраны здоровья граждан в РФ» проведение обязательных медицинских осмотров и мероприятий по совершенствованию водителями ТС навыков оказания первой помощи пострадавшим в ДТП;

фамилии, инициалы кандидатов, внесенных в регистрационный список группы, и реквизиты паспортов или иных документов, удостоверяющих личность в соответствии с законодательством Российской Федерации, представляемых кандидатами в соответствии с пунктом 9 Порядка;

18. Тестовое задание содержит 20 вопросов, на которые кандидат должен ответить в течение 30 минут. Тестовое задание формируется аттестационной комиссией из вопросов, содержащихся в Перечне, в срок не позднее 15 календарных дней до даты проведения аттестации.

Аттестация ответственного за БДД

Уважаемые коллеги. Наши эксперты начали отвечать на вопросы, которые в последнее время все чаще приходят от специалистов по охране труда и руководителей предприятий. Мы по-прежнему не просто даем вам ответы, но и подкрепляем их ссылками на нормативные документы.

Аттестовывать ответственного за обеспечение БДД необходимо только при перевозке пассажиров и грузов автомобильным транспортом. Это следует из пункта 3 Порядка аттестации ответственного за обеспечение БДД на право заниматься соответствующей деятельностью, утв. Приказом Минтранса России от 20.03.2023 № 106.

Герметичное закупоривание – упаковка паронепроницаема, обычно используется при перевозке парообразных веществ;
Эффективное закрытие – укупорка способна сдерживать проникновение жидкости в обоих направлениях;
Надежное закупоривание – способна защитить от высыпания, рассыпания и других эффектов сухих веществ.

Основным документом, которым необходимо руководствоваться при подготовке и организации перевозки ОГ, являются «Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом», утвержденные приказом Минтранса России от 08.08.95 г. № 73 (с изменениями в редакции приказов Минтранса России от 11.06.99 г. № 37 и от 14.10.99 г. № 77). Правила содержат перечень ОГ по классам, указания по выбору маршрута перевозки ОГ, рекомендации по порядку движения ПС с ОГ, дополнительные требования к техническому состоянию ПС, дополнительные требования к водительскому составу, действия работников органов МВД в случае вынужденной остановки или дорожно-транспортного происшествия (ДТП), основные сведения о системе информации об опасности.

Как правило, разрешение на перевозку опасных грузов автомобильным транспортом выдается ответственному за безопасность. Нечасто все ложится на плечи одному лишь водителю, необходимо сопровождение, особенно, если движется колонна автомобилей. Сопровождающий должен:

Перевозки ОГ регламентируются специальными нормативными документами и международными соглашениями. Это вызвано тем, что, с одной стороны, такие перевозки в связи с увеличением производства и использования искусственных материалов постоянно расширяются, с другой — участники дорожного движения и окружающая среда не должны подвергаться повышенному риску, связанному с возможностью аварий и каких-либо других происшествий с перевозимыми опасными веществами.

Взрывчатые вещества. Оранжевого цвета знак с символическим рисунком взрыва.
Воспламеняющиеся газы. Красный ромб, на фоне которого изображены черные или белые языки пламени. Нетоксичные и несклонные к воспламенению, газы – на зеленом фоне рисунок баллона.
Легковоспламеняющиеся материалы подкласса 4.1 – знак, окрашенный в красно-белую полоску, со стилизованным изображением пламени. Подкласс 4.2. – знак, поделенный на две части: внизу красного цвета, сверху окрашен в белый. На белой половинке нарисовано пламя. Подкласс 4.3 – синий фон и рисунок огня.
Окисляющие вещества. Ромб желтого цвета, на котором нарисована окружность, объятая языками пламени;
Подкласс 6.1 – токсичные вещества, отмечаются белым знаком с «пиратским» рисунком черепа и перекрещенных костей; инфекционные вещества из подкласса 6.2 предупреждают о себе также белым знаком, но с изображением перекрещенных месяцев на нем.
Радиоактивные вещества. Внешний вид ромба зависит от категории, но обязательно должен быть рисунок в виде черного трилистника, а в нижней половине знака большими буквами написано слово «Радиоактивно».
Коррозийные вещества – их опознавательный знак выполнен в форме ромба, нижняя часть которого окрашена в черный цвет, а на верхней, белой половине нарисованы пробирки, склоненные к руке или слитку металла.
Прочие вещества из девятого класса выделяет знак, верхняя половина которого закрашена вертикальными черными полосами, а нижняя часть оставлена белой.

Согласно Федеральному закону от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», Приказу Министерства транспорта от 28.09. № 287 «Об утверждении Профессиональных и квалификационных требований к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом» ответственные на предприятии:

проверка уровня знаний нормативных правовых актов и других документов, регламентирующих безопасность движения автомобильного, городского электрического транспорта и умения применять их в работе;
формирование высокопрофессионального кадрового состава исполнительных руководителей и специалистов, обеспечивающих безопасную эксплуатацию транспортных средств.

17 Фев 2022 semeiadvo 258